
9月29日,广州东环城际(番禺—白云机场北)、琶莲城际和广惠城际北延段(小金口—惠州北)将于12时正式开通运营配资网app,白云机场东站计划与白云机场T3航站楼也将同期投用。广州地铁十三号线二期(天河公园-鱼珠)、十四号线二期(嘉禾望岗-乐嘉路)、十一号线广州东站当天首班车起开通运营。
广州地铁、广东城际五线齐发,让地处大湾区几何中心的南沙交通区位优势进一步凸现,广州白云国际机场缩短至1小时地铁直达,南沙往返大湾区各城市的通行效率进一步提升。
据悉,广州东环城际(番禺—白云机场北)与广肇、广惠城际铁路,将共同构成大湾区城际铁路的“纵横主轴”。线路成网运营后,从广州出发,30分钟可抵达佛山、东莞中心城区,60分钟覆盖肇庆、惠州中心城区,90分钟通达清远中心城区,大湾区内城市间的时空距离进一步拉近,区域交通一体化水平再上新台阶。

而作为湾区之心的南沙,自然也搭上了这趟提速快车,不管是去白云机场,还是往周边湾区城市,南沙市民的出行都将拥有更快捷的选择。
南沙市民1小时可直达白云机场
对于常需往返白云机场的南沙市民而言,此次广州东环城际直达列车的开通无疑是份出行福利。
据相关资料显示,广州东环城际铁路的直达列车开通后,番禺站到白云机场北的时间约为31分钟,这为南沙市民前往机场搭建了一条高效捷径——
此前,南沙市民前往白云机场需先搭乘地铁4号线或18号线,再换乘地铁3号线前往白云机场,全程耗时较长(超1小时30分钟)。

而借助东环城际的直达优势,南沙市民可先通过地铁18号线到番禺广场(15分钟内),后换乘22号线快速抵达广州南站(15分钟内),步行几百米到番禺站,直接换乘东环城际直达列车前往白云机场北。
通过这一组合路线,可实现南沙至白云机场全程1小时直达,既缩短了出行时间,也提升了整体出行的便捷性与舒适度。
南沙至大湾区多城时间再缩短
除了前往白云机场的效率提升,广惠城际北延段与广州东环城际的联动,也让南沙市民前往佛山、东莞、肇庆、惠州等湾区城市的时间进一步缩短。
根据两条城际运行试验数据测算,从番禺站乘坐“特快列车”出发,到佛山西站、东莞的西平西站用时约20分钟,到肇庆站、惠州的云山站用时约60分钟,到清远的清城站用时约90分钟。

广东城际线网图
以惠州为例,广惠城际北延段开通后,南沙市民可通过地铁18号线等线路快速抵达番禺站,再换乘广惠城际直达惠州,全程效率显著提升。
值得期待的是,交通便捷化进程还在持续推进。待2028年2月底南沙站建成后,南沙将实现1小时有效通达深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门等大湾区主要城市,助力打造环珠江口100公里“黄金内湾”。
未来的南沙,将不只是湾区之心的地理节点,更将逐步成为推动大湾区协同发展的动力节点。
撰文:梁诗婷

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